黑匣子数据出来了

一、韩国济州航空务安机场坠机事故（发生在2024年12月29日）

黑匣子处理进展：

驾驶舱语音记录器与飞行数据记录器的数据已经提取完毕。其中，驾驶舱语音记录器的数据正在进行声音转换和分析工作，以揭示事故发生的真实情况^[1][5]^。飞行数据记录器因为连接器丢失和外观破损，韩国国内无法完成数据提取。它已被送往美国进行分析，预计分析时间可能长达六个月^[1][5][8]^。韩国专家团队与美国国家运输安全委员会紧密合作，共同推进数据的解读^[1]^。

事故背景及其影响：

此次事故造成机上179人遇难，成为韩国伤亡最严重的空难事件^[1][5]^。韩国国土交通部正在调查机场跑道安全设施与事故的关联性，并决定延长务安机场的封闭时间至1月7日^[5]^。

二、阿塞拜疆航空哈萨克斯坦坠机事件（发生在2024年12月25日）

黑匣子解密进展：

两台记录仪（驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器）的数据已经成功提取、验证和分析完毕^[3]^。解密后的信息显示，飞行员曾在空中遭遇鸟击、液压系统失控以及氧气罐爆炸的风险，最终尝试迫降但未能成功^[3][4]^。

调查争议与国际合作：

黑匣子被送往巴西航空事故调查中心，而非国际航空委员会，引发阿塞拜疆对国际航空委员会客观性的质疑^[3]^。俄罗斯与阿塞拜疆、哈萨克斯坦联合调查此次事故，但双方在事故原因上存分歧，例如电子战干扰的指控等^[3]^。

三、其他相关事件东航“321”事故（发生于2022年）

至2025年，关于东航“321”事故的黑匣子数据工作仍在紧张进行。民航局之前澄清，“黑匣子数据已出”及“副驾驶责任锁定”为谣言，强调调查仍在进行中^[6][7]^。目前，官方尚未公布最终调查结果。近期关于黑匣子数据的进展主要集中在韩国和阿塞拜疆两起事故上，而东航事故的调查未有新的公开进展。

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