国有资本和民营资本合资（国有资本和民营资本合作的可行性）

关于上汽通用东岳是否为私企以及国有资本与民营资本合作的影响

来源：淄博日报-淄博新闻网

淄博新闻网讯，记者刘峻峰报道：

随着淄博市氢能产业发展规划的发布，东岳未来氢能再度成为关注的焦点。那么，上汽通用东岳是否为私企呢？实际上，东岳未来氢能并非独立私企，而是国有与民营资本合作的典范。

在淄博市，作为老工业城市的淄博正处于转型跨越的关键时期，实现了全方位的变化。东岳未来氢能，作为东岳集团布局“氟、硅、膜、氢”的重要载体，掌握了大量全球先进技术，取得了一系列自主创新成果。

早在7月19日，市财金集团与东岳氟硅科技集团签署了战略合作协议，对东岳未来氢能进行战略入股。这一举动标志着国有资本与民营资本的融合，对于产业、资本、区域经济将产生深远的影响。

东岳未来氢能作为一个拥有强大市场竞争力的企业，其背后依托的是完整的“氟、硅、膜、氢”产业链和产业群配套支持。有业内人士分析，随着氢燃料电池汽车市场的不断扩大，东岳未来氢能将成为国内乃至全球氢能产业的重要一环。

而市财金集团与东岳未来氢能的合作，不仅仅是简单的资本合作，更是产业与金融的融合。东岳集团相关负责人表示，这次股权架构调整是一次稀缺的投资机会，对于双方乃至整个氢能产业都具有战略性的意义。

值得注意的是，东岳未来氢能此次增资引来的投资者阵容豪华，包括国内大型国企、央企投资平台。这充分说明了东岳未来氢能的市场前景和产业链优势得到了资本市场的充分认可。

对于做大新经济新业态，淄博一直坚定不移。市十六届人大一次会议上的工作报告就指出，要强化金融支撑，打造以财金集团为主体的基金投资运作平台，健全科创发展导向的产业基金体系。

可以说，东岳未来氢能是淄博市氢能产业发展的一个缩影。国有资本与民营资本的合作，不仅有助于企业做大做强，更有助于整个产业的发展和区域经济的繁荣。这种“珠联璧合”的深意，正是淄博新旧动能转换的重要推动力之一。

上汽通用东岳并非私企，而是国有与民营资本合作的典范。在强化要素保障方面，《规划》指出要建立健全引导、企业为主、社会参与的多元化投入体系，设立产业投资基金、创业投资基金，按照市场化原则支持氢创新型企业和项目。东岳未来氢能正是这一合作模式的佼佼者，其发展前景令人期待。随着淄博市氢能产业规划的推进，相信这样的合作模式将在更多领域得到推广和应用。在全市企业家座谈会上，市委书记马晓磊强调了企业在推动全市发展中的重要地位。他明确提出，“大盘之稳”的基石是企业，“创新之果”的源泉是企业，“产业之进”的动力源也是企业，而关乎“民生之优”的首要因素仍是企业的贡献。面对当下的发展机遇，马书记呼吁善用金融资本工具，吸引金融贷款、各类基金和战略投资者，为项目建设注入新的活力，助力企业实现倍增发展。

随着三季度和四季度的到来，市财金集团与东岳未来氢能展开合作，成为国有资本与民营资本结合的生动范例。市财金集团不仅通过战略投资东岳未来氢能，实现国有资本与民营资本的融合，更是贯彻落实市委、市的决策部署的实际行动。

作为市级核心资本运作主体的市财金集团，公开资料显示其主要负责市级引导基金运作、股权投资等业务。今年以来，市财金集团参股基金新增投资项目达到30个，其中不乏具有潜力的独角兽和专精特新企业。投资的极星汽车成功在纳斯达克上市，成为市属国企投资的骄傲之作，其一年账面回报率高达两倍。至今，市财金集团参股基金已有多个项目成功上市或进入上市程序。

市财金集团的负责人明确表示，未来他们将在多个领域与东岳集团展开合作，共同构筑国有资本和民营资本协同发展的新格局。在市委、市和市财政局的全力支持下，市财金集团将聚焦产融结合，发挥国有金融资本的引导作用，构建“产业+金融”的多元化发展体系。他们致力于实现金融与实体的优化整合和协同联动，致力于打造成为领先的金融控股集团。

对于我市而言，为氢能企业提供全生命周期的金融服务只是开始。随着《国务院关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见》的公布，市财金集团等国有金融机构在支持绿色低碳高质量发展方面任重道远。我市将持续完善财政资金投入机制，优先推荐氢能企业上市融资，发挥国有金融资本的引导作用，推动金融与实体的融合和协同联动。这种国有资本和民营资本的碰撞，不仅为我市的发展注入了新的活力，也为我省乃至全国的产融结合提供了宝贵的经验和启示。

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