合福铁路客运专线

穿越皖赣闽的壮丽铁路：合福高铁线

一、基本信息概览

矗立在中华大地的合福高铁线，如一条巨龙蜿蜒其身，连接安徽省合肥市与福建省福州市，总长达约八百零六公里。设计时速高达350公里/小时，这条线路是《中长期铁路网规划》中的明星项目“八纵八横”京港（台）通道的关键组成部分。

此线路不仅途径安徽、江西两省的广袤土地，还穿越福建的秀美山川，串联起合肥、上饶、南平、福州等繁华都市，共设立了十一个车站，其中包括风景如画的婺源、武夷山北等站点。

二、线路特色亮点

说到合福高铁线，不得不提其工程建设的难度。桥隧比例高达惊人的百分之九十点五，特别是在闽赣段，桥隧总长超过四百公里，凸显了建设者在复杂地形下的杰出才能与不懈挑战。这条线路不仅是一项交通工程，更是一项凝聚了智慧与汗水的杰作。它以客运为主，沟通华中与华南地区，形成大能力客运通道，促进沿线旅游资源的蓬勃发展，如世界闻名的武夷山等景区都将因此受益。

三、战略地位的彰显

在路网中的地位，合福高速铁路无疑是举足轻重的。它北接合蚌客专衔接京沪高铁，南连福州枢纽，强化了华北至东南沿海的快速联系。在经济发展方面，线路的建设推动了区域协同发展，优化了长三角与海峡西岸经济区的交通网络，为“一带一路”战略的推进注入了新的活力。

四、建设成就与运营情况

在这条线路的建设过程中，中国通号承担了闽赣段的“四电”系统集成任务，通过标准化管理和技术创新确保了工程质量。其中，绩溪隧道的全线贯通标志着建设过程中的一项重大突破，这条全长超过九公里的隧道是线路建设中的控制性工程之一。合福高铁线部分区段已于2015年投入运营，全线贯通后，它将成为东南沿海高铁网的核心干线之一，为区域经济发展注入新的活力。