极寒天气需要储备哪些物资 极寒天气叫什么现象

极寒天气：现象、应对策略与应急预案

随着全球气候的变迁，极寒天气成为了时下热议的话题。新疆等地正经历着严寒的考验，对此，我们需要了解更多的相关知识并提前做好准备。让我们一起来极寒天气背后的现象、需储备的物资以及如何科学应对这样的天气状况。

一、什么是极寒天气？

极寒天气指的是气温低于零下40摄氏度的极端天气现象。根据气象部门划分的“寒冷程度等级”，气温从低到高分为八个等级，其中最低等级即为“极冷”。近年来，欧洲和亚洲的暴风雪和低温事件频发，创造了历史最低气温记录。大雪不仅影响了航空、铁路和公路运输，还切断了电力供应，使得天然气供应紧张。在我国内蒙古和黑龙江的部分地区，气温已降至零下40摄氏度以下，这与极端寒冷的天气现象密切相关。

二、极寒天气需储备哪些物资？

面对极冷的天气，我们需要采取一系列措施来应对。首要任务是准备保暖衣物，避免低温引起的身体不适。应储备一些脂肪含量高、热量高的食物和蔬菜，如牛肉、猪肉、姜、辣椒等，以增强身体的抗寒能力。为了保持室内温度稳定，应确保室内温度达到20摄氏度以上。还需注意室内通风，保证空气新鲜。

除此之外，对于长时间不用的热水器和水管，需要清空并关闭水阀，以防止因低温而结冰。若供水管外露在室外，应使用保温材料对其进行保护。当温度过低时，要及时打开水管释放剩余的水，避免水管结冰。

三、极寒天气的应急预案措施

为了有效应对冰雪灾害，全面提高应急处置能力，确保道路畅通和运输安全，我们特制定了以下应急预案。

1. 基本原则：遵循统一领导、分级负责的原则，预防为主、防抗结合。重点抓好“一抗三保”工作，即抗灾害、保畅通、保运输、保安全。

2. 组织领导机构：成立以刘德英局长为组长的应急领导小组，负责统一部署和指导交通运输系统应对雨雪冰冻等恶劣天气的应急工作。

3. 应急处置职责分工：

局办公室负责局机关的安全保卫工作，并收集相关应急情况，及时通报信息和开展宣传报道。

局工程科负责掌握全市公路通行及交通在建工程的应急情况，加强对公路、桥梁、隧道、在建工程的指导和监管。

局行业科根据上级和有关部门要求，全面掌握天气变化和道路通行情况，制定工作预案，指挥协调交通运输行业的运输和安全工作。

公路运输管理所、公路管理段等则负责具体道路的巡查、应急车辆的准备、应急物资的储备以及科学调度，确保道路安全畅通。

面对极寒天气，我们需要了解其背后的现象、储备必要的物资并制定相应的应急预案。只有这样，我们才能更好地应对这一自然挑战，确保人民生命财产的安全。质监站作为交通建设工程的守护者，正在加强对在建工程的安全监管力度。为了确保每一项安全措施都能落到实处，质监站敦促各交通工程指挥部采取一系列必要措施，从源头上保障施工现场的安全。无论是施工现场、临时搭建物还是简易宿舍，每一处都需要严格的安全管理，以防止因灾害导致的伤亡事故。对于那些存在安全隐患的工地，必须立即暂停施工，直至安全隐患得到妥善解决。对于那些因工期或质量因素需要继续施工的工程，更应加大安全防范力度。

各运输公司则根据天气和路况，灵活调整行车计划。他们对在途车辆进行全天候的安全监管和信息预警，必要时果断采取停运等措施，确保行车安全。加强驾驶员的安全教育，为他们配备防滑链等应急物资，全力保障运输过程的安全。

公交公司也不遗余力地保障公交运行的安全。他们不仅加强在途车辆的安全监管和信息预警，调整行车计划，还加强驾驶员的安全教育。在城区道路上，他们组织人员及时清除积雪，确保公交线路畅通无阻。

在应对雨雪冰冻灾害的应急工作中，各成员单位进一步提高认识，明确防范雨雪冰冻灾害工作的重要性和紧迫性。他们加强与气象部门的联系，及时掌握天气变化情况，做好中长期预报，并宣传防范应对措施，提高交通运输系统干部职工的防灾避险意识和能力。他们制定应急预案，落实责任人和应急措施，明确应急人员，并储备应急物资。为了防范次生灾害的发生，他们积极开展隐患排查治理工作。一旦遇到重大雨雪冰冻灾害或交通中断、堵塞现象，他们将及时向局领导小组报告，并快速有效地进行应急处置，确保道路安全畅通。

他们加强雨雪冰冻等恶劣天气的应急值守工作。实行领导带班制度，保持24小时畅通。值班人员必须坚守岗位，随时关注天气变化，及时了解灾情信息，确保信息畅通无阻。一旦遇到重大突发事件和特殊情况，他们将迅速处理并及时上报。他们的努力旨在确保交通系统的稳定运行和公众的安全出行。