中国科考船遭日阻挠

一、西北太平洋及日本片面主张的“专属经济区”风波

在中国的海洋科研之路上，与日本的海洋权益纷争从未停歇。

在广袤的西北太平洋，中国海洋大学的“东方红2号”科考船于2025年3月踏上了海洋多尺度变化及大气物质沉降的征程。这并未一帆风顺，日本巡逻机的出现打破了宁静，他们声称中方船只进入了所谓的“日本专属经济区”，并警告投放缆线状物体的行为。面对这样的指责，中方船只迅速响应，回收设备并离开了该区域。

仅仅过去一个月，在冲绳海槽附近又发生了一起事件。中国科考船在此进行作业，却遭到日本巡逻机的多次警告，尽管使用的是中日英三语，但中方专家依然认为这是一种非法挑衅。这些事件都围绕着日本单方面主张的“专属经济区”，引发了中日之间的海洋权益纷争。

二、周边海域的紧张局势

在周边海域，类似的紧张局势也屡见不鲜。向阳红20号在赤尾屿附近作业时，连续两天受到日本巡逻船的警告，他们坚称这片海域并非中国的专属经济区。而在另一场事件中，勘407号及海大号连续三天在同一海域的作业同样遭到了日本巡逻船的阻挠和指责。值得注意的是，勘407号在之前的作业中也曾遭遇过类似的干扰。这些事件都凸显了中日之间在海洋权益方面的紧张局势。

三、中国的立场与回应

面对日本的阻挠和干扰，中国外交部多次强调及其附属岛屿是中国固有领土，相关科考活动是行使主权权利的行为。中国专家也指出，日本的行为违反了国际法，属于单方面挑衅。中方坚持依法行使海洋科考权，并通过外交和法律途径维护自身权益。

日本对中国科考船的干扰行为主要发生在其单方面主张的争议海域。面对这样的挑战，中国坚决捍卫自身的海洋权益，通过外交和法律途径维护自身的合法权益。在这场全球海洋权益的争夺中，中国展现了坚定的立场和决心。