为什么五一机票会大幅降价 (2)

一、航班过剩引发的供大于求现象

随着节日的临近，航空公司为满足大规模出行需求，明显提升了航班频次和座位供给。运力的过度投放超出了实际的市场需求，导致了大量空座的出现。面对这一局面，航空公司不得不采取临时降价策略，以吸引更多乘客购买座位。以即将到来的2024年五一假期为例，国内机场的日均航班起降数量同比2023年增长近9%，而运力的增长幅度明显高于需求增速，市场竞争愈发激烈。

二、高铁网络的扩张对民航市场的影响

近年来，高铁网络的密集化建设对中短途民航市场形成了直接冲击。高铁以其准点率高、票价优势和便捷性等特点，吸引了大批原本可能选择民航的乘客。以刚刚过去的2023年五一假期为例，铁路的日均旅客发送量较2019年增长了24.6%，而民航的增长仅为4.2%。这无疑加剧了民航市场的竞争压力，导致航班空座率不断上升，迫使航空公司采取降价策略。

三、动态定价策略的灵活调整及其影响

为了应对市场变化，航空公司采取了动态定价策略。通过实时监控系统，根据预售情况和市场需求实时调整价格。当高价舱位的销售未达预期时，航空公司会在临近出发前释放低价舱位，以吸引更多乘客购买。例如，天津至福州的航线在出发前一周内价格从近两千元降至一千四百多，降幅惊人。

四、市场复苏后的运力误判与竞争激化

在经历了旅游市场的快速回暖后，航空公司对即将到来的假期需求预期过于乐观。实际市场需求增速并未达到预期水平，供需失衡导致机票价格的大幅波动。这种现象在去年的旅游旺季已初现端倪，而在即将来临的假期中表现得更为显著。这也反映出民航市场在节假日经济中的动态平衡机制以及激烈的市场竞争。

五一假期机票价格的波动是多种因素共同作用的结果。除了航空公司的供给策略和市场预测外，外部交通的竞争态势也不容忽视。这一波动反映了民航市场的复杂性和动态性，也提醒我们在面对市场变化时要保持冷静和理性。