推进快递包装绿色革命（快递包装的总量及发展趋势）

胶带分装袋的尺寸选择：快递量“600亿+”时代的绿色包装提速之旅

新华社报道，杭州，9月18日电，随着快递业务的飞速发展，我们正步入一个全新的时代“快递量‘600亿+’时代”。在此背景下，绿色包装计划如何提速成为了行业的焦点话题。由中国邮政局局长马军胜在第三届中国（杭州）国际快递业大会上提出的信息显示，我国快递业务量在不久的将来将突破惊人的六百亿件大关，这一增速无疑为全球之首。随之而来的挑战也显而易见，纸盒、塑料袋、胶带等包装物的消耗速度惊人。纸箱回收、运单瘦身、中转袋换装等行动正在被快递企业积极实施，旨在推进绿色转型。业内专家普遍认为，这是一项需要全社会共同参与的长期工程。

让我们聚焦于绿色行动。纸箱回收已成为许多消费者的习惯。在杭州的一些快递站点，消费者取出包裹后，习惯性地将包装盒扔进绿色回收箱中。这种习惯的背后是消费者对环保的积极响应和对绿色生活的追求。菜鸟驿站在全国范围内铺设的绿色回收箱已经成为一道亮丽的风景线，引领消费者加入纸箱共享行动。据统计，这些回收箱每年可以循环再利用上亿个快递纸箱，减少的碳排放相当于种下数十万棵树木。

快递运单的环保性也在不断提高。从手写五联运单到电子运单，“瘦身”效果显著。国家邮政局也积极推动可循环中转袋（箱）全面替代一次性塑料编织袋试点，旨在减少塑料污染。一些先进的快递企业已经换上了绿色可循环的环保帆布袋作为中转袋，这不仅解决了塑料污染问题，还大大提高了物流效率。

科技创新在绿色包装领域发挥着不可替代的作用。大数据算法优化装箱已经成为现实。菜鸟的装箱算法通过大数据和AI技术推荐合理的纸箱型号和装箱方案，避免了过度包装和材料浪费。新材料研发和应用也取得了显著进展。一些快递企业已经开始使用环保植物塑料袋替代传统塑料袋，这种新型材料以植物淀粉为原料，不仅环保而且成本相对较低。同时邮政、顺丰、京东等企业也纷纷建立绿色包装实验室致力于研究包装材料技术改进等课题，力图从源头解决问题。

在这个快递量激增的时代背景下，我们更需要注重环保、倡导绿色生活。每一个小小的环保行动都是对地球的一份关爱和保护。让我们携手共进，共同推进绿色包装计划的发展，为地球的未来贡献力量。可以说中国快递行业的绿色革命正在不断提速当中, 其中涉及各方的努力和科技赋能是推动这场革命的关键所在。随着更多的创新技术和绿色材料的研发和应用, 我们相信未来的快递行业将会更加绿色、高效和可持续。快递业的绿色转型挑战与机遇

国家邮政局副局长刘君在最近的行业会议上指出，我国快递业的绿色转型已刻不容缓。在此背景下，国家邮政局实施的“9571”工程应运而生，目标是在年内实现电子运单使用率达到95%，电商快件的二次包装率控制在不超过一半，同时循环中转袋的使用率要达到70%，并在至少一万个邮政快递营业网点设立包装废弃物回收装置。这项宏大的工程揭示了快递业的绿色发展与我们每个人的日常生活紧密相连，实现快递“最后一公里”的绿色化不仅是企业的责任，也是管理部门的共同使命。

尽管绿色转型的呼声日益高涨，但实际操作中仍面临诸多难点和挑战。环保包装的成本问题是一大难题。由于快递包裹数量庞大且种类繁多，新型的环保包装材料价格较高，这导致快递企业和商家在替换传统包装时面临不小的经济压力。据了解，目前市面上的无胶带纸箱和环保快递袋的价格是普通产品的近两倍，而湿水牛皮纸胶带更是高达普通胶带的近五倍。这无疑增加了行业的运营成本，限制了环保包装的普及速度。

快递包装的回收率仍然偏低。行业专家指出，虽然快递末端是交付的重要环节，但在包装回收方面却是薄弱环节。无论是末端网点的数量、基础设施的建设还是综合服务水平，都难以跟上行业的快速发展步伐。数据显示，当前包装垃圾的总体回收率不足两成，其中纸盒的回收率更是只有一半左右。这意味着大量的快递包装垃圾未被有效回收再利用，造成了资源的浪费和环境的压力。

现行的法律法规在这方面也还有待完善。现行的法律在快递行业包装选用、垃圾处理以及资源回收再利用等环节的规定尚不明确，这在一定程度上制约了行业的绿色转型。有关部门正在加快建立快递业的绿色标准体系，以期通过法规的引导推动行业向更加环保的方向发展。行业领军企业的代表熊大海强调，只有产业链上的各方共同参与、联动起来，才能实现整个行业的绿色化转型。为此，“绿色公益委员会”也应运而生，旨在推动行业内的绿色行动和合作。中通快递董事长赖梅松更是呼吁行业领军企业要有长远的眼光和担当。他强调企业不仅要考虑经济效益，更要注重环保责任；不仅要关注短期利益，更要着眼于长远发展。只有这样，才能提升服务品质，扩大企业的影响力，实现可持续发展。在此背景下，“绿色快递”不仅是口号，更是所有快递企业的共同目标和行动方向。如何平衡成本、提高回收率并加强法规建设将是未来推动绿色快递发展的关键所在。