尼泊尔停飞所有国际航班

新冠疫情在尼泊尔引发的重大变革与机场运营的挑战（2021年5月至2025年4月）

随着新冠疫情的肆虐，尼泊尔遭遇了前所未有的挑战。从疫情影响导致的航班停飞事件到个别航空公司违规执飞带来的波折，再到国内机场的运营困境和政策背景，这一切都在考验着尼泊尔的航空业。

一、全面停飞时期（2021年5月）

受新冠疫情恶化影响，尼泊尔于2021年5月6日起暂停所有国际商业客运航班。这一决定是为了遏制疫情的进一步扩散，原计划持续至当月14日。停飞期间，尼泊尔单日新增确诊病例和死亡病例均达到了疫情以来的新高。在此背景下，仅允许尼泊尔与印度之间的“气泡旅行”协议航班继续运行，每周保留两班从印度德里出发的航班。

二、个别航司违规执飞事件（2024年10月）

在2024年10月，泰国亚洲航空公司因未经许可执飞曼谷至加德满都的航班，被尼泊尔民航局暂停所有入境航班，并吊销其销售代理执照。这一事件给当时的航空市场带来了不小的震动，也提醒各航空公司必须严格遵守相关规定。

三、国内机场运营与政策背景

截至2025年1月，尼泊尔国内半数机场处于亏损状态，佛祖国际机场等主要枢纽也不例外。尽管特里布文国际机场和博克拉国际机场实现盈利，但偏远地区的航班频次有限。在此背景下，尼泊尔民航局呼吁国有航空公司承担社会责任，为偏远地区提供必要的航空服务。这也反映出尼泊尔航空业在发展过程中所面临的困境和挑战。

至今（2025年4月30日），尼泊尔尚未公布新的全面停飞政策。国际航班的运营状态仍需以民航局的通知为准。对于尼泊尔来说，如何在疫情背景下平衡航空业的发展和疫情防控的需求，将是其面临的重要课题。我们期待尼泊尔能在这个关键时刻，采取有效措施，克服困难，推动航空业的持续发展。

在这个充满挑战的时期，尼泊尔的航空业展现出了坚韧和决心。我们期待在未来，尼泊尔航空业能迎来更加繁荣的发展，为尼泊尔的经济发展和社会进步贡献更多的力量。