渝昆高铁建设取得重大突破

【重大进展报道】记者于本月12日从京昆高铁西昆公司得到喜讯，渝昆高铁建设已迈入历史性的里程碑时刻。当日，由中铁十二局集团负责施工的渝昆高铁核心工程华山松隧道进口与斜井段成功完成了长达6.2公里的关键线路贯通。至此，隧道全长的最后一段仅剩百余米将完成最后的冲刺，云南段的全部53座隧道即将全线贯通。

华山松隧道位于云南省的会泽县境内，全长高达16.4公里，堪称一条巨龙蜿蜒穿越山川。这座隧道被分类为Ⅰ级高风险隧道，不仅是全线特长单洞双线隧道之一，更是渝昆高铁建设中的关键节点。其地质条件之复杂令人惊叹，主要面临的是Ⅳ、Ⅴ级围岩的挑战，需穿越的断层达23条，岩溶发育地段更比比皆是。施工中遇到的突水突泥、塌方等安全风险极高，考验着建设团队的智慧和勇气。

中铁十二局的渝昆高铁施工负责人陈永先生在接受采访时介绍到，面对如此严峻的地质挑战，建设团队如同走在一条崎岖的山路上。富水玄武岩夹凝灰岩地层开挖后的失稳和变形问题，如同难以逾越的鸿沟。正是这支英勇无畏的团队，积极采取超前支护、注浆固结、短进尺、强支护等有效措施，确保了隧道的安全推进。他们的工作不仅保证了工程的顺利进行，更为未来的高铁运营奠定了坚实的基础。

渝昆高铁作为一条全长约700公里的高速铁路，其云南段长达388.6公里，将成为云南省内首条时速达到惊人的350公里的高速列车线路。全线建成通车后，重庆至昆明的行车时间将大幅度压缩至两个半小时左右，极大地拉近了两地间的距离，也为人们的出行带来了极大的便利。这一重大进展不仅彰显了我国在高铁建设领域的实力与决心，更是对区域经济发展注入了强大的动力。