湖南水运抵港直装业务改革首单落地城陵矶

岳阳的新港之舞：一次物流变革的华丽瞬间

在湖南岳阳城陵矶新港海关卡口，一个巨大的集装箱卡车载着满载的货物抵达海关关卡，宣告着岳阳物流领域的一场革新。这一天是5月27日，时间是上午的十一点。这辆卡车载有重达22.6吨的云母纸，承载着无数期待与信任，肩负着历史性的使命。不同于以往的流程，这辆卡车并未在抵达后驶向堆场等待装船指令。相反，它直接驶向港口前沿的装船作业区，完成了一次令人惊叹的壮举：仅用短短的三十分钟就完成了装船作业。这是湖南水运史上首单采用“抵港直装”模式出口的货物。它的诞生宣告了一个新时代物流行业的蓬勃生机和活力。它不仅是一个瞬间，更是湖南水运从单一流程走向高效变革的见证。

岳阳锦和物流有限公司的负责人姜远秋先生谈及此次经历时，感慨万分。他表示这批货物背后是客户的急切需求，为了保障按时交付，他们在海关的指导下果断选择了“抵港直装”。过去，出口货物往往需要进入城陵矶港的堆场等待配船指令，完成装船计划后再排队装船，耗时数日。而如今只需半个小时即可轻松完成整个流程。这无疑是一次颠覆性的变革。此次创新不仅仅是一个案例的成功尝试，更是推动岳阳城陵矶新港走向国际舞台的重要一步。这不仅彰显了湖南水运行业的实力与决心，也展现了长沙海关在推动外贸发展方面的坚定信念与卓越行动。此次改革的背后，离不开长沙海关出台的《关于促进湖南外贸保稳提质的35条措施》。其中，“抵港直装”业务改革正是其中的一项重要举措。该措施还包括保障湖南产业链供应链循环畅通、加快企业急需货物通关、提高进出境物流效率等举措。这些措施的实施不仅优化了岳阳城陵矶新港的运营流程，也为整个湖南水运行业注入了新的活力与机遇。长沙海关还联合武汉、南昌海关打造岳阳城陵矶新港、武汉阳逻港、江西九江港的“组合港”通关模式。这一创新模式旨在推动岳阳城陵矶新港做大做强直航业务，进一步巩固其在国际物流领域中的地位。长沙海关还积极推进长株潭集约化通关改革和全省范围内的“区港联动”改革等举措，这些都将为湖南水运行业的发展注入新的动力与活力。这一切的一切都在推动岳阳这座城市的崛起和湖南水运行业的繁荣发展。这不仅仅是一次物流领域的革命性变革，更是湖南迈向新时代的重要一步。