女医生跟车已8年　缺车更缺人120医生没人愿干

南京市急救中心面临严峻的人力资源危机。这里的医护人员，身兼医生、搬运工和会计三职，承受着极大的工作压力。不久前，该中心就有三位大学生因工作太苦而选择离职，目前还有五个在职人员正在考研，考虑离开这个高强度的工作环境。

朱洁，南京市急救中心的副主任，她在急救车上工作了整整八年。从执业医师到担架员，再到临时会计，她的职责繁重且多样化。她表示，人员短缺使得她无法及时调到管理岗位，即使已经具备了相应的管理能力。南京市的急救车辆本应配备五人，包括执业医师、护士、担架员、驾驶员和车辆维护人员，但实际上每辆车只能配备三人。这种短缺状况在全国城市中都普遍存在。

更令人担忧的是，南京市的急救车辆数量也严重不足。按照卫生部的规定，城市每5万人应配备一辆救护车，但南京作为拥有750万人口的城市，市区内的急救车辆仅有50辆。这导致了许多市民在拨打120电话后，长时间等待车辆到达，甚至被告知暂无可用车辆。

急救中心的负责人表示，他们非常矛盾。虽然车辆不足，但他们也无法立即增加车辆，因为没有人手来驾驶。尽管他们计划招聘应届毕业生，但由于工作环境艰苦、收入待遇较低，往往无法吸引足够的应聘者。目前，已有五人计划考研并可能离职。如果他们都离开，那么现有的急救车也将面临人手不足的困境。

急救中心的工作人员也面临着艰苦的工作条件。他们实行特殊的值班制度，24小时连轴转，即使休息日也无法得到充分的休息。很多大学生将急救中心视为跳板，只是为了今后去医院或考研作准备，不愿意长期留在这里。

面对这种情况，民革南京市委员会提出了建议。他们指出，必须整合市县以及社会急救资源，实现联动一体化管理，并出台相关政策提高120急救工作人员的收入待遇和福利保障。只有这样，才能吸引和留住人才，确保南京市急救中心的人力资源得到充实，为市民提供更加及时、高效的急救服务。