深圳地铁12号线完成三权移交

深圳地铁12号线作为深圳地铁四期工程的一颗璀璨明珠，其“三权移交”的历程堪称一部跌宕起伏的史诗。

让我们回顾一下历史性的时刻。在不久前，也就是2022年11月21日，那一天阳光正好，微风不燥。深圳地铁12号线在海上世界站成功完成了首次“三权移交”调度指挥权、设备使用权和属地管理权的顺利过渡。这不仅标志着建设方向运营方的管理权限移交，更为这条线路的开通试运营铺设了坚实的基石。想象一下，长达40.54公里的线路，如同巨龙蜿蜒穿梭于城市之中，33座车站（包括20座换乘站）如同城市的脉搏，连接着每一个繁忙的角落。而这条线路因其穿越老城区、地形水文复杂等特点，被誉为“深圳地铁建设史上最难线路”。值得一提的是，在那一天，6号线支线也同步完成了移交，犹如一对携手前行的兄弟。

随着时间的推移，我们迎来了更多的好消息。在不久的将来，也就是2024年12月24日，我们将见证一个历史性的时刻地铁12号线二期与3号线四期、7号线二期等共“5线2场”将集体完成三权移交。这不仅进一步推进了线路的开通进程，更是对深圳交通发展的一大跨越。

到了2025年，地铁12号线的建设步伐更加铿锵有力。就在4月1日，东西段新增的南航新村站、白云文化广场站等四座车站顺利完成移交。东西段过半的车站（共12座中的18座）已进入运营调试阶段，全线建设已接近尾声。据消息，部分区段的土建完成率已经达到了惊人的95%，剩余工程也在有条不紊地推进中。深圳地铁12号线正在朝着我们的怀抱驶来，期待它全面开通的那一天！